海洋核心區(qū)域界標禁航浮標

 隨著科技的發(fā)展，整體社會水平的提高，對于水質監(jiān)測手段的要求也越來越高?，F(xiàn)有的站房式水質自動監(jiān)測站存在多個問題：1、選址難度大，建設周期長，手續(xù)繁雜；2、受管路滋生的微生物影響，經(jīng)過長距離輸送采集的水樣，溶解氧、濁度易發(fā)生變化，導致結構缺乏代表性；3、采樣點過于固定，代表性也不強，對于工作的環(huán)境也要求及高；4、在偏遠環(huán)境惡劣的地方基本沒有實現(xiàn)的可能。 現(xiàn)有的岸邊水質自動監(jiān)測站已經(jīng)不適宜現(xiàn)代水質監(jiān)測的發(fā)展，以上諸多問題大大限制了水質自動監(jiān)測系統(tǒng)在湖庫水體水質 域的應用。

海洋核心區(qū)域界標禁航浮標

 航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和建設等具有重要作用。中海事對我沿海航標實行統(tǒng)/管理與維護。內河航標有交通管理部門下屬航道管理機構進行建設、管理和養(yǎng)護。隨著航運的發(fā)展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要，航標是在這種情況下逐步發(fā)展起來的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深，預告，指揮狹窄水道交通等。性航標的位置、征、燈質、信號等都載入各出版的航標表和海圖。